Actualmente, el sector de transportes en el Perú logra consolidarse como un rubro económico próspero, no solo por la alta demanda de servicios de interconectividad que se generan en el mercado, sino también por su impacto en el desarrollo de la actividad productiva en otros sectores como el industrial, comercial, retail y turismo. Bajo ese contexto, se vuelve una necesidad para los transportistas potenciar los recursos y funciones de las unidades. En ese sentido, los especialistas brinda 5 estrategias para la optimización del combustible en buses y camiones:
1.Mantenimiento Preventivo: Es indispensable considerar las revisiones regulares al camión y al bus, tanto del motor como de los componentes. Un óptimo mantenimiento preventivo que incluya repuestos originales en el sistema de filtrado de combustible, de aire y lubricante será vital para la optimización de la unidad y certifica su durabilidad y adaptabilidad.
2.Capacitacion Conductor: Las capacitaciones constantes de operación, son claves para que el conductor conozca las especificaciones técnicas y bondades de las unidades. Con ello, tenga el mejor desempeño ahorrando combustible con una correcta operación.
3.Control de la velocidad: Lo que se recomienda es evitar las velocidades bajas o aceleraciones bruscas. Asimismo, se debe mantener un rango de revoluciones sin perder torque al momento de hacer el cambio de marcha y obtener una velocidad promedio acorde a cada trayecto. Así se logrará tener un menor consumo de combustible operando correctamente la unidad
4.No a la inactividad: Mantener la unidad encendida y sin circulación produce una pérdida de combustible significativa, y no tan solo aumenta costos, sino también la probabilidad de un desgaste prematuro de componentes. Por ello, lo ideal sería que, en tiempos de espera prolongados, como descarga de producción, se apueste por apagar el motor.
5.Combustible Adecuado: Se sugiere cumplir con las indicaciones sobre el tipo de combustible y lubricantes que recomienda la marca. Al utilizar productos que no cumplen con las especificaciones técnicas recomendadas, se arriesga a que se generen desgastes prematuros y reparaciones no programadas que incrementan los costos de operación en las unidades.
